天硕联轴器
 
 
 

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分为凸型轮胎联轴器和凹型轮胎联轴器两大类,凸型轮胎联轴器又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式轮胎联轴器三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大,随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪,轴向尺寸略有减小,将在两轴上产生较大的附加轴向力,使轴承负载加大而降低寿命。高速运转时,轮胎外缘离心力的作用而向外扩张,将进一步增大附加轴向力。为此,在安装时应采取措施,使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反,以抵消部分附加轴向力,达到改善联轴器和两轴承的工和条件。

橡胶联轴器
弹性联轴器
轮胎联轴器
轮胎联轴器

   一、LAK用于联接两同轴线的传动轴系。具有一定的径向、轴向、角向补偿和减震性能。环境温度为–20~+80℃,传递公称转矩为63~50000N·m。
  二、多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结.多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振并能补偿两轴线相对偏移的性能,适用于中等转矩50-8000N.M的轻工,工程机械,矿山机械等行业,适用于有粉尘,水分的工况环境,工作温度为-30-60C,用于振动筛的联接,效果显著

橡胶联轴器轮胎体
轮胎式联轴器
LLA冶金设备用轮胎式联轴器

LLA冶金设备用轮胎式联轴器
LLA冶金设备用轮胎式联轴器
LLB冶金设备用轮胎式联轴器
LAK鞍形块弹性联轴器
轮胎联轴器轮胎体
LA、LB、CA、RF轮胎联轴器轮胎体


UL轮胎式联轴器
多角形橡胶联轴器

  三、LLA是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久可靠。
  四、LLB是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
  五、UL是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
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天硕联轴器

  
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弹性联轴器


胀紧联结套




万向联轴器

精密联轴器


鼓形齿联轴器







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